Le MV CSL Kanata est un vraquier autodéchargeant de type Kamsarmax d’un port en lourd de 79 700 tonnes, doté de sept cales renforcées pour les cargaisons lourdes, chargées par sept écoutilles. Ce navire opère actuellement sur les côtes des Amériques.
Le déchargement s’effectue par gravité grâce à un système de portes et deux convoyeurs longitudinaux qui acheminent la cargaison vers une boucle centrale en C qui la soulève sur le convoyeur à flèche et la décharge à terre.
Le débit de déchargement est variable, avec un maximum de 5 000 tonnes métriques par heure et 4 000 mètres cubes par heure pour les cargaisons volumétriques.
Grâce à sa flèche de déchargement flexible et au contrôle précis du débit de déchargement, le navire peut décharger dans presque toutes les installations de réception, y compris les trémies fermées, les barges et les camions.
Le navire est doté d’une double coque, y compris les citernes de soutes, et utilise un propulseur d’étrave et un gouvernail pour offrir d’excellentes caractéristiques de maniabilité.
Le MV CSL Kanata est entièrement détenu et exploité par CSL.
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