Le CSL Frontier est un vraquier autodéchargeant doté de quatre cales à marchandises, renforcées pour les cargaisons lourdes, chargées par huit écoutilles.

Le déchargement est effectué par gravité à travers le système de porte d’alimentation à trous mobiles, via deux convoyeurs longitudinaux alimentant une boucle centrale en C qui soulève la cargaison sur le convoyeur à flèche télescopique et la dépose sur la terre ferme.

Le taux de déchargement est variable et peut atteindre un maximum de 3 000 tonnes métriques et 2 500 mètres cubes par heure pour les cargaisons volumétriques.

L’utilisation de la flèche flexible et le contrôle précis du débit de déchargement permettent au navire de décharger dans presque toutes les installations, y compris les trémies fermées, les barges et les camions. Le navire est doté d’une double coque, incluant les réservoirs de soute, et utilise un propulseur de proue et un gouvernail à grande levée pour offrir une excellente maniabilité.

Le MV CSL Frontier est entièrement détenu et exploité par CSL.

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