Vraquiers autodéchargeants

CSL Flexvik

Europe

Le MV CSL Flexvik est un autodéchargeur de type Handysize d’un port en lourd de 18 499 tonnes qui opère actuellement en Europe.

Le concept d’autodéchargement du CSL Flexvik permet de manipuler des roches de tous calibres, depuis le sable jusqu’à la roche de carapace. Équipé de deux excavateurs électriques (Sennebogen 870), le navire peut s’autocharger et s’autodécharger.

Les trémies de pont et la flèche de déchargement permettent un déchargement en un seul point, ce qui signifie que le navire peut décharger la marchandise directement à terre, vers une pile de stockage, une trémie ou des camions. De plus, le système peut transborder la marchandise d’un navire à l’autre, par exemple pour alimenter un navire d’installation de roches.

Les excavateurs peuvent également décharger directement et peuvent manipuler des roches de carapace jusqu’à 1-3 tonnes.

Le MV CSL Flexvik est entièrement détenu et exploité par CSL.

 

Téléchargez les spécifications
Spécifications techniques
Classe DNV +1A Navire de cargaison solide, BIS, E0, Ice(1C), TMON(lubrifié à l'huile)
Année de construction 2012
Port en lourd 18 499 tonnes
Longueur totale 149,96 m
Largeur (hors-membrures) 23,60 m
Creu sur quille 12,50 m
Tirant d'eau - Été 9,161 m
Déplacement - Été 25 589,90 tonnes
Longueur de la flèche 45,00 m Total | 42,34 m Du côté bâbord
Nombre de cales | écoutilles 5 | 5
Capacité totale de la cale (y compris les écoutilles) 22 192,40 mètres cubes
Débit de déchargement 1 500 tm/h (maximum)
Anciens noms Ale