Le MV CSL Laurentien est l’un des laquiers autodéchargeants de la Canada Steamship Line. Il a été construit en 1977 et converti en autodéchargeur en 2001.

L’équipement à bord consiste en des cales en forme de trémies avec des pentes de 35 degrés et des portes sur rails actionnées hydrauliquement. Deux convoyeurs en tunnel parcourent la longueur du navire et alimentent deux convoyeurs transversaux en direction de l’avant du navire. Un système d’élévation à courroie à boucle unique soulève la marchandise jusqu’au pont principal et sur la flèche de déchargement du navire.

Des stations de travail informatiques autonomes connectées à un réseau permettent de contrôler à distance et d’automatiser les systèmes de déchargement et de ballastage.

Le MV CSL Laurentien est équipé d’une bâche anti-poussière et d’un bac de déversement fixe sur la flèche de déchargement. Les réservoirs destinés au lavage retiennent les résidus de la cale à cargaison et l’eau de lavage. Le tunnel de déchargement est ventilé pour le charbon et est entièrement antidéflagrant. Les portes du tunnel sont commandées à distance.

Le MV CSL Laurentien est entièrement détenu et exploité par CSL.

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