Le 12 mars 2026, CSL et Adbri ont célébré la cérémonie de baptême du MV Yampu, un nouveau navire transporteur de calcaire construit sur mesure pour soutenir les opérations d’Adbri le long de la côte australienne.
Détenu et exploité par CSL, ce navire qui sera doté d’un équipage australien, représente la nouvelle génération de navires spécialisés conçus pour soutenir la chaîne d’approvisionnement d’Adbri tout en améliorant l’efficacité et la performance environnementale.
La conception du MV Yampu a été élaborée grâce à une étroite collaboration entre les équipes de CSL et d’Adbri afin de remplacer le MV Accolade II, le navire transporteur de calcaire d’Adbri en service depuis de nombreuses années. Le nouveau navire est conçu pour offrir une grande efficacité et sera le premier vraquier autodéchargeant au monde capable d’opérer entièrement à batteries électriques.
Lors de la cérémonie, la marraine du navire, Marie-Josée Guérin, a officiellement donné son nom au bâtiment. « Aujourd’hui, il ne s’agit pas seulement de baptiser un navire, a-t-elle déclaré. C’est aussi l’occasion de célébrer un partenariat fondé sur la confiance, la performance et une volonté commune de bien faire les choses. »
Le nom Yampu a été choisi à la suite d’un processus de sélection ouvert à l’ensemble des employés d’Adbri. Issu des langues narungga et kaurna d’Australie-Méridionale, il fait référence aux dauphins – des animaux reconnus pour leur intelligence et leur fort esprit de communauté.
Plus qu’un nouveau navire, le MV Yampu témoigne de l’évolution continue du partenariat entre CSL et Adbri et de leur engagement commun envers un transport maritime côtier efficace et plus durable.
