Au cours du dernier mois, deux laquiers autodéchargeurs de classe Trillium ont eu l’immense honneur d’obtenir un fanion double platine comme prix de sécurité du programme SafePartners pour avoir franchi le cap de 1 825 jours de navigation sans accident avec perte de temps (APT).
Le Whitefish Bay a atteint cet impressionnant jalon le 30 mars 2019 et a été suivi de près par le Thunder Bay le 27 avril 2019. Les deux navires n’ont connu aucun APT depuis qu’ils ont commencé à parcourir les eaux canadiennes en mai 2013.
Félicitations aux équipages du Whitefish Bay et du Thunder Bay, qui ont nettement démontré qu’à CSL, la sécurité est le plus important élément du travail de chacun et de chacune. Notre objectif de Zéro blessure/dommage est tout à fait réalisable. La détermination des hommes et des femmes de ces deux navires montre clairement qu’il est tout à fait possible de le concrétiser.
Louis Martel, président et chef de la direction, Groupe CSL
