Le MV Nukumi, le nouveau autodéchargeur construit spécialement par Canada Steamship Lines pour les besoins de Sel Windsor, a entrepris plus tôt aujourd’hui son voyage inaugural. Ce navire ultramoderne d’une capacité de 26 000 tonnes métriques de port en lourd sera le premier laquier diesel-électrique ainsi que le premier navire équipé d’un système à point de chargement unique à être exploité au Canada.
Le nouveau navire, qui possède une conception unique de la coque, des machines plus silencieuses, un système fixe à point de chargement unique et une flèche extensible, apportera une solution de transport maritime sécuritaire, efficace et fiable à long terme à la région des Îles-de-la-Madeleine où il va charger du sel de déglaçage depuis le site de Mines Seleine de Sel Windsor, pour livraison à des dépôts dans tout l’est du Canada afin de garder les routes sécuritaires pendant la saison hivernale.
Le voyage du MV Nukumi de Jiangyin, en Chine, à Halifax, au Canada, devrait durer six semaines.
CSL remercie le ministère des Transports du Québec pour sa participation financière qui s’inscrit dans son programme d’amélioration de l’efficacité des transports maritimes, aériens et ferroviaires. Grâce à cet appui généreux, CSL a pu acquérir et installer les équipements qui permettront de réduire les émissions de gaz à effet de serre du nouveau navire.
