Vous êtes-vous déjà demandé comment le grain est chargé et déchargé d’un vraquier de CSL ?
Dans cette vidéo, le vraquier de classe Trillium, CSL St-Laurent, arrive au port de Thunder Bay pour un chargement d’environ 31 000 tonnes métriques de grain. Pendant l’opération, les chutes de chargement de l’élévateur à grain sont placées dans les cales de cargaison pour charger le grain uniformément à travers le bateau.
Arrivé à destination à Montréal, des tours de déchargement de types élévateurs à godets, ramasse le grain qui est ensuite déchargé dans un silo à grain. De là, le grain sera chargé sur un navire océanique à destination des marchés internationaux.
L’an dernier, 10 millions tonnes métriques de grain canadien et américain ont été transportées sur la voie maritime du Saint-Laurent.
Pour de plus amples renseignements :
- Au sujet du CSL St-Laurent, consultez la fiche du navire
- Au sujet du Gardien des eaux, lisez la nouvelle ou consultez la page de CSL consacrée au Gardien des eaux
- Au sujet du transport maritime du grain sur le fleuve St-Laurent et les Grands Lacs, lisez l’article en manchette du magazine Marine Delivers